คาสิโนออนไลน์ทีดีที่สุด
โบนัสคาสิโนยอดฮิต
ระบบการเงินคาสิโน
โบนัสยอดฮิต
โบนัสอื่นที่น่าสนใจ
โบนัสโปรโมชั่นยอดฮิต
เกมคาสิโนออนไลน์
ซ็อฟแวร์เกม
กีฬาออนไลน์
กีฬายอดฮิต
กีฬาออนไลน์อื่นๆ
โบนัสกีฬายอดฮิต
ข่าว
ข่าวคาสิโนล่าสุด
โปรโมชั่นคาสิโนล่าสุด
ยามาฮ่าเรซซิ่งไทยแลนด์ ทีมแข่งชั้นนักบิดเก่งมากมายอย่าง เจ้าโฟลท รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ แชมป์รุ่นซุปเปอร์สปอร์ตปี 2018 น้องชายของฟิลม์ รัฐภาค วิไลโรจน์ และในปีนี้ก็ได้เข้าร่วมแข่งขันในรายการ 2020 FIM Asia Road Racing Championship ในเดือนมีนาคม-ธันวาคม ซึ่งการแข่งขันรายการนี้เป็นการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์เอเชีย โดยทีมยามาฮ่าส่งเข้าแข่งในสองรุ่นคือ เอเชียซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี ที่ปัจจุบันมีนักแข่งไทยรั้งอยู่สองอันดับ คือ อภิวัฒน์ วงศ์ธนา อันดับ 1 และระเบิดฟอร์มด้วยการพาทีมยามาฮ่าคว้าแชมป์สนามแรกที่ มาเลเซียส่วนอีกคนคือ อนุภาพ ซามูล ที่รั้งอันดับที่ 7 อยู่ในเวลานี้ โดยทั้งสองใช้รถYamaha YZF-R1M 2020 ส่วนในอีกรุ่นคือ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซ๊ เจ้าโฟลท รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ Yamaha YZF-R6 2020 ที่ปัจจุบันรั้งอันดบที่ 8 อยู่ตอนนี้
ต้องบอกเลยว่านี่คือการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์ภูมิภาคเอเชียรายการใหญ่ที่สุด ARRC คือชื่อย่อของรายการ Asia Road Racing Championship เริ่มขึ้นตั้งแต่ในปี 1996 โดยเป็นการแข่งขันที่เหล่านักแข่งในภูมิภาคเอเซีย เข้าร่วมชิงชัยเพื่อพิสูจย์ความเป็นหนึ่งของเอเซีย ซึ่งนักบิดทุกคนต้องการที่จะลงแข่งรายการนี้ รายการสำคัญของนักแข่งเอเชียที่จะใช้โอกาสนี้ในการแสดงผลงานให้โดดเด่นที่สุด เพื่อเลื่อนขั้นไปแข่งขันในระดับโลก อย่าง Moto3TM Moto2TM และรายการที่เป็นความฝันสูงสุดของนักแข่ง นั่นคือ MotoGPTM ซึ่งทางทีม ยามาฮ่า ได้เห็นถึงความสำคัญของรายการ ARRC เป็นอย่างมาก โดยทาง Yamaha Thailand Racing Team ได้เข้าร่วมการแข่งขันในช่วงปี 2007 – 2011ในรุ่นในรุ่น 600 ซีซี และ 1000 ซีซีและห่างหายไปจนกลับมาแข่งอีกครั้งกับรายการนี้ในปี 2015 และได้ผลักดันดาวรุ่ง รวมไปถึงนักแข่งมืออาชีพเข้าสู่รายการนี้ในทุกๆ ปี เพื่อให้นักแข่งได้พัฒนาฝีมือและประสบการณ์อย่างเต็มที่
โดยประเภทของการแข่งขันจะแบ่งเป็นทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกัน คือ Underbone 150 cc , Asia Production 250 cc , Supersports 600 cc และ Asia Superbike 1000 cc และที่รายการนี้ได้รับความนิยมจากนักแข่งเพราะรถที่จะนำมาเข้าแข่งขันได้ จะต้องเป็นรถที่ปรับแต่งจากรุ่นรถที่มีขายตามท้องตลาดจริงนี่เป็นความท้าทายของทีมวิศวกร ที่จะต้องหลอมรวมกับตัวนักแข่งทำให้การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบ ARRC จึงเป็นรายการที่วัดความสามารถของนักแข่งของทั้งทีม รวมถึงการเป็นการวัดคุณภาพของรถมอเตอร์ไซค์ในแต่ละค่ายได้ด้วย โดยในปี 2020 ทีม ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ได้ส่งนักกีฬาเข้าแข่งขันในรายการนี้ถึง 3 คน ได้แก่ในสองรุ่น คือ รุ่น (Supersports 600 cc) รัฐพงศ์ วิไลโรจน์ หมายเลข 56 กับ (Asia Superbike 1000 cc) อภิวัฒน์ วงศ์ธนา หมายเลข 24 . อนุภาพ ซามูล หมายเลข 500
ในหนึ่งฤดูกาลของการแข่งขัน ARRC จะแข่งทั้งหมด 6 สนาม โดยในแต่ละสนาม การแข่งขันจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รอบ เรียกว่า Race 1 และ Race 2 ซึ่งในแต่ละรอบนักแข่งที่ได้ตำแหน่งดีที่สุดจะได้รับคะแนนสะสม 25 คะแนน ใครทำคะแนนสะสมทั้งหมด 6 สนามได้มากที่สุด ก็จะได้ขึ้นโพเดียมเปิดแชมเปญฉลองรางวัลนักบิดมือหนึ่งของเอเชีย แต่การแข่งขัน FIM ARRC ปี 2020 นี้จะมีโปรแกรมการแข่งขันด้วยกันใน 5 ประเทศคือ ประเทศมาเลเซีย ประเทศออสเตรเลีย ประเทศญี่ปุ่น ประเทศจีน ประเทศไทย แข่งกันทั้งหมดใน 7 สนาม
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่เคยส่งนักแข่งเข้าแข่งขันรายการนี้ได้แชมป์ในรุ่น 600 ซีซี ในหลายปีและต่อจากนี้เป็นสรุปรวมแชมป์และรางวัลของทีมกับรายการนี้
ต้องมาลุ้นกันว่าฤดูกาลนี้ที่เปิดสนามแรกมาก็ได้ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดไทยจาก ที่ขึ้นโพเดี้ยมยืนหนึ่งใน เซปังเซอร์กิต ที่มาเลเซียเก็บไปแล้ว 40 คะแนน ณ ตอนนี้ จะคว้าแชมป์รายการนี้ผ่านครบ 7 สนามได้หรือไม่ สถาณการณ์ของรายการ ARRC FIM (Asia Road Racing Championship)2020
และกับการแข่งขันที่โดนเลื่อนมาตลอดในวันที่ 25 กันยายน 2563 นี้จะกลับไปแข่งขันที่สนามเซปังเซอร์กิตอีกครั้ง ณ ประเทสมาเลเซีย แต่ก็ยังไม่มีการแถลงอย่างเป็นทางการจากทาง FIM หรือหน้าเว็บไวต์อย่างเป็นทางการหรือไม่ ว่าการแข่งขันครั้งนี้จะมีการเลื่อนออกไปหรือไม่ เพราะการแข่งขันทั้งภายในและภายนอกประเทศนั้นก็โดนเลื่อนออกไปหมดเพราะพิษของไวรัสโควิด รอติดตามชมว่า “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดไทยจาก จะได้กลับไปยืนหนึ่งบนโพเดี้ยมที่ เซปังเซอร์กิตอีกครั้งหรือไม่
ลงทะเบียนเพื่อรับข่าวสารและโปรโมชั่นใหม่ จากคาสิโนออนไลน์และสปอร์ตบุ๊คจากพันธมิตรของเรา
ขอบคุณ!
ข้อความของถูกส่งเป็นที่เรียบร้อย
เราจะตอบกลับอีเมลล์ของคุณให้เร็วที่สุด
{um}