สรุปผลการแข่งทีมยามาฮ่าในรายการ ARRC

ยามาฮ่าไทยแลนด์เรซซิ่ง ทีมในรายการARRC
(Asia Road Racing Championship) 

ยามาฮ่าเรซซิ่งไทยแลนด์ ทีมแข่งชั้นนักบิดเก่งมากมายอย่าง เจ้าโฟลท รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ แชมป์รุ่นซุปเปอร์สปอร์ตปี 2018 น้องชายของฟิลม์ รัฐภาค วิไลโรจน์  และในปีนี้ก็ได้เข้าร่วมแข่งขันในรายการ 2020 FIM Asia Road Racing Championship ในเดือนมีนาคม-ธันวาคม  ซึ่งการแข่งขันรายการนี้เป็นการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์เอเชีย  โดยทีมยามาฮ่าส่งเข้าแข่งในสองรุ่นคือ เอเชียซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี ที่ปัจจุบันมีนักแข่งไทยรั้งอยู่สองอันดับ คือ อภิวัฒน์ วงศ์ธนา อันดับ 1 และระเบิดฟอร์มด้วยการพาทีมยามาฮ่าคว้าแชมป์สนามแรกที่ มาเลเซียส่วนอีกคนคือ อนุภาพ ซามูล ที่รั้งอันดับที่ 7 อยู่ในเวลานี้ โดยทั้งสองใช้รถYamaha YZF-R1M 2020  ส่วนในอีกรุ่นคือ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซ๊ เจ้าโฟลท รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ Yamaha YZF-R6 2020 ที่ปัจจุบันรั้งอันดบที่ 8 อยู่ตอนนี้  

ARRC คืออะไร?

ต้องบอกเลยว่านี่คือการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์ภูมิภาคเอเชียรายการใหญ่ที่สุด  ARRC คือชื่อย่อของรายการ Asia Road Racing Championship เริ่มขึ้นตั้งแต่ในปี 1996 โดยเป็นการแข่งขันที่เหล่านักแข่งในภูมิภาคเอเซีย  เข้าร่วมชิงชัยเพื่อพิสูจย์ความเป็นหนึ่งของเอเซีย  ซึ่งนักบิดทุกคนต้องการที่จะลงแข่งรายการนี้  รายการสำคัญของนักแข่งเอเชียที่จะใช้โอกาสนี้ในการแสดงผลงานให้โดดเด่นที่สุด เพื่อเลื่อนขั้นไปแข่งขันในระดับโลก อย่าง Moto3^TM Moto2^TM และรายการที่เป็นความฝันสูงสุดของนักแข่ง นั่นคือ MotoGP^TM ซึ่งทางทีม ยามาฮ่า ได้เห็นถึงความสำคัญของรายการ ARRC เป็นอย่างมาก  โดยทาง Yamaha Thailand Racing Team ได้เข้าร่วมการแข่งขันในช่วงปี 2007 – 2011ในรุ่นในรุ่น 600 ซีซี และ 1000 ซีซีและห่างหายไปจนกลับมาแข่งอีกครั้งกับรายการนี้ในปี 2015 และได้ผลักดันดาวรุ่ง รวมไปถึงนักแข่งมืออาชีพเข้าสู่รายการนี้ในทุกๆ ปี เพื่อให้นักแข่งได้พัฒนาฝีมือและประสบการณ์อย่างเต็มที่

รูปแบบการแข่งขันของรายการ Asia Road Racing championship

โดยประเภทของการแข่งขันจะแบ่งเป็นทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกัน คือ Underbone 150 cc , Asia Production 250 cc , Supersports 600 cc และ Asia Superbike 1000 cc  และที่รายการนี้ได้รับความนิยมจากนักแข่งเพราะรถที่จะนำมาเข้าแข่งขันได้  จะต้องเป็นรถที่ปรับแต่งจากรุ่นรถที่มีขายตามท้องตลาดจริงนี่เป็นความท้าทายของทีมวิศวกร  ที่จะต้องหลอมรวมกับตัวนักแข่งทำให้การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบ ARRC จึงเป็นรายการที่วัดความสามารถของนักแข่งของทั้งทีม  รวมถึงการเป็นการวัดคุณภาพของรถมอเตอร์ไซค์ในแต่ละค่ายได้ด้วย  โดยในปี 2020 ทีม ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ได้ส่งนักกีฬาเข้าแข่งขันในรายการนี้ถึง 3 คน ได้แก่ในสองรุ่น คือ รุ่น (Supersports 600 cc) รัฐพงศ์ วิไลโรจน์ หมายเลข 56 กับ (Asia Superbike 1000 cc) อภิวัฒน์ วงศ์ธนา หมายเลข 24 . อนุภาพ ซามูล หมายเลข 500 

ในหนึ่งฤดูกาลของการแข่งขัน ARRC จะแข่งทั้งหมด 6 สนาม โดยในแต่ละสนาม  การแข่งขันจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รอบ เรียกว่า Race 1 และ Race 2 ซึ่งในแต่ละรอบนักแข่งที่ได้ตำแหน่งดีที่สุดจะได้รับคะแนนสะสม 25 คะแนน  ใครทำคะแนนสะสมทั้งหมด 6 สนามได้มากที่สุด ก็จะได้ขึ้นโพเดียมเปิดแชมเปญฉลองรางวัลนักบิดมือหนึ่งของเอเชีย  แต่การแข่งขัน FIM ARRC ปี 2020 นี้จะมีโปรแกรมการแข่งขันด้วยกันใน 5 ประเทศคือ ประเทศมาเลเซีย ประเทศออสเตรเลีย ประเทศญี่ปุ่น ประเทศจีน ประเทศไทย แข่งกันทั้งหมดใน 7 สนาม 

ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่เคยส่งนักแข่งเข้าแข่งขันรายการนี้ได้แชมป์ในรุ่น 600 ซีซี ในหลายปีและต่อจากนี้เป็นสรุปรวมแชมป์และรางวัลของทีมกับรายการนี้

1 เดชา ไกรศาสตร์ ในปี 2007 แชมป์เปี้ยมรุ่น SuperSport 600 cc.