Formula E

Formula E (ฟอร์มูล่า อี) เป็นการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกที่เน้นความยั่งยืนและนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า จัดขึ้นในเมืองใหญ่ทั่วโลก สนามแข่งถูกออกแบบให้ท้าทายและรวดเร็ว นักขับระดับแนวหน้าจากทีมชั้นนำมาประชันฝีมือในบรรยากาศที่เต็มไปด้วยพลังและความตื่นเต้น ฟอร์มูล่า อี ไม่เพียงแต่เน้นการแข่งที่มันส์เร้าใจ แต่ยังส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดและการพัฒนาเทคโนโลยีที่ยั่งยืน เป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนแปลงโลกของยานยนต์และอนาคตของมอเตอร์สปอร์ต

หัวข้อต่างๆ
ฟอร์มูล่าอี

Formula E

Formular E

การแข่งขัน Formula E นั้นถือกำเนิดอย่างเป็นทางการจากสมาคม  ABB FIA Formula E Championship เป็นคลาสของการแข่งรถที่ใช้เฉพาะรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เมื่อวัน Earth Day หรือวันที่วันจันทร์ที่ 22 เม.ย.2014ที่ผ่านมา โดย FIA หรือ องค์การยานยนต์โลก ได้ประกาศเปิดตัวการแข่งขันรถยนต์สูตรพลังงานไฟฟ้า หรือFormula E โดยเปิดฤดูกาลแข่งขันที่กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีนก่อนเป็นสนามแรก ก่อนจะเดินทางแข่งขันยังสนามต่าง ๆ ทั่วโลกอีก 10 สนาม ในปี 2014 เพื่อผลักดันการพัฒนารถยนต์พลังงานทางเลือกอย่างไฟฟ้า ซึ่งนอกจากสนามที่จีนแล้ว สนามที่เหลือได้แก่ ลอสแอนเจลิส กับ ไมอามี่ ประเทศสหรัฐฯ, …กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ, ..กรุงโรม ประเทศอิตาลี,

กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมัน …เมืองปุตราจายา ประเทศมาเลเซีย,… กรุงบัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา และ กรุงริโอ เดอ จาเนโร ประเทศบราซิล ส่วนอีกเมืองนั้นจะประกาศในเวลาต่อมา …โดยศึกฟอร์มูล่า อี ตอนนี้มีทีมเข้าร่วมการแข่งขันแล้ว 10 ทีม แต่ละทีมมีนักขับ 2 คนและรถทีมละสองคัน  รถทุกคันจะต้องสามารถขับเคลื่อนได้ไม่ต่ำกว่า 1 ชั่วโมงโดยใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น

Formula E Betting

Formula E Betting

การแข่งรถ Formula E ทำให้ตลาดใหม่ ๆ ที่น่าตื่นเต้นสำหรับนักพนันที่กำลังมองหามอเตอร์สปอร์ตสด กีฬานี้เริ่มต้นฤดูกาลแรกในกรุงปักกิ่งในปี 2014 และมีรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แบบขับคนเดียวที่แข่งกันเพื่อให้ใช้ชื่อการแข่งขันชิงแชมป์ในหลาย ๆ ประเภท ในสิบเมือง Formula E มีทีมงาน 10 ทีมซึ่งแต่ละทีมมีคนขับรถ 2 คน และทุกทีมภูมิใจในการส่งเสริมแนวคิดเรื่องพลังงานสะอาดและยึดมั่นในคุณธรรมของความยั่งยืน หวังว่านวัตกรรมและความก้าวหน้าในการผลิตรถแข่ง Formula E ที่ดีที่สุดจะถูกปรับให้เข้ากับความก้าวหน้าของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภคทั่วไป กีฬาชนิดนี้ยังได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากนักแสดงชื่อดังเช่น Leonardo DiCaprio และผู้ดำเนินการทีม Venturi ในวงการอีสปอร์ตและคาสิโนออนไลน์ก็ตื่นตัวกับกีฬา Formula E ทุกรายการที่ที่จัดการแข่งขัน จะมีการการเปิดเดิมพันจากคาสิโนออนไลน์เงินจริง ที่มีการเปิดเดิมพันฟอร์มูล่า อี ขอเพียงคุณเข้าเป้นสมาชิกหรือมีการ เปิดบัญชีกับทางคาสิโนออนไลน์นั้น แต่ละเว็บคาสิโนออนไลน์ก็จะมีข้อมูล ทีมแข่งนักแข่งและ อัตตราต่อรองรวมถึงโบนัสที่จูงใจให้อยากดูและลงเดิมพันกับ เกมกีฬาอีสปอร์ตชนิfนี้ คุณสามารถเดิมพันร่วมสนุกได้เหมือนกันครับ

การแข่ง Formula E

การแข่ง Formula E

รถแข่ง Formula E ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 200-กิโลวัตต์ หรือมีแรงม้าประมาณ 270-แรงม้า ซึ่งถือว่าไม่น้อยเลยทีเดียวเมื่อเทียบกับตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์เบาหวิว ที่หนักประมาณ 800-กิโลกรัมเท่านั้นเอง ส่งผลให้ Formula Eทะยานจาก 0-100 กม/ชม ภายในเวลาเพียง 3-วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดที่ทำได้อยู่ประมาณ 140 ไมล์ต่อชั่วโมงครับผม (หรือประมาณ 225 กม/ชม) มอเตอร์ไฟฟ้าถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของคนขับ ส่งกำลังผ่านเกียร์ซีเควนเชียล 5-สปีด ถ่ายทอดกำลังไปยังยางคู่หลัง โดยมีสปอนเซอร์ยักษ์ใหญ่คือ Michelin นั่นเองครับ
อย่างไรก็ตาม ระหว่างการแข่งขันนั้น รถแข่ง Formula E จะถูกจำกัดให้มีแรงม้าเพียงแค่ 200-แรงม้าเท่านั้น โดยแรงม้าที่เหลือนั้นจะได้รับอนุญาตให้ใช้ก็ต่อเมื่อทีมแข่งได้รับคะแนนโหวตจากแฟนคลับทั่วโลกมากที่สุด ซึ่ง Formula E เรียกระบบการโหวตเพื่อเพิ่มกำลังรถแข่งว่า แฟนบูสต์ (อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ในหัวข้อ ระบบแฟน-บูสต์ (Fan Boost) )

     

รูปแบบวันแข่ง

Formular Electric Car

กิจกรรมทั้งหมดเริ่มต้นด้วยการฝึกซ้อมสองตอนในช่วงเช้า เปิดช่วง 45 นาทีและตามด้วย เซสชัน 30 นาทีต่อไป คนขับรถมีรถสองคันที่จำหน่ายด้วยกำลังไฟฟ้า 200 กิโลวัตต์ (270bph) ของพลังงานที่มีอยู่ทั่ว เซสชันที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในหนึ่งวันและใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง คนขับรถแบ่งออกเป็นสี่กลุ่มกลุ่มละ 5 คนโดยแต่ละกลุ่มจะมีเวลาตักประมาณ 6 นาที มีกำลังขับเต็ม 200 กิโลวัตต์พร้อมสำหรับคนขับรถที่สามารถใช้รถได้เพียงคันเดียว การแข่งขันใช้เวลาประมาณ 50 นาที โดยมีคนขับรถทำการเข้าพิท เพื่อเปลี่ยนรถ ลูกเรือสองคน ช่วยคนขับรถเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัย และด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยแล้วสำหรับรถแบตอย่าง Formula E มันไม่ใช้น้ำมันหนิ! ทำไมต้องเข้าพิท! แน่นอนว่า รถแข่งไร้มลพิษอย่าง Formula E ก็ต้องมีการเข้าพิทด้วยเช่นกันครับ หลายคนอาจคิดในใจว่า รถแข่งพวกนี้ต้องเข้าไปชาร์จแบตแน่เลย แต่ถ้าเป็นอย่างงั้นจริง มีหวังได้รอกันเป็น ชม.ๆ แน่ๆ เลยครับ เพราะแบตเตอรรี่ ต้องอาศัยเวลาชาร์จนาน…แล้วด้วยเหตุนี้ Formula E จึงกำหนดให้แต่ละทีมใช้รถแข่งได้สองคัน นั่นหมายความว่าเมื่อแบตเตอรรี่ของรถแข่งคันที่ 1 ลดลงจนใกล้จะหมดแล้ว นักแข่งสามารถนำรถกลับพิท เพื่อเปลี่ยนคันใหม่ได้นั่นเองครับ ไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงยางยกเว้น ในกรณีที่เกิดการเจาะหรือความเสียหายระหว่างการหยุดพัก ในโหมดการแข่งพลังสูงสุดจะถูก จำกัด ไว้ที่ 180 กิโลวัตต์ (243 bph) คะแนนจะได้รับรางวัลโดยใช้ระบบมาตรฐาน FIA

 Fanboost คือ

แฟนบูสท์ ถือเป็นอีกหนึ่งความแปลกใหม่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตเลยทีเดียว เพราะว่ามันเป็นการทำให้สาวก Formula E ได้มีส่วนร่วมในการตัดสินผลแพ้-ชนะของการแข่งขัน โดยที่แฟนคลับสามารถโหวตให้กับนักแข่งที่ตนเองชื่นชอบ สามารถทำการโหวตผ่านเว็ปไซต์ได้อย่างสะดวก ซึ่งจะเริ่มให้โหวตก่อนการแข่งขันประมาณ 2 สัปดาห์ และนักแข่งที่ได้รับคะแนนนิยมมากที่สุด 3 คน จะได้รับการอนุญาตให้ใช้พลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอีก 100 กิโลจูลส์ ซึ่งเรียกว่า บูสท์ (Boost) นั่นเองครับ บูสท์ เป็นปุ่มกดเพื่อ รีด พลังงานจากแบตเตอรี่ ซึ่งจะสามารถใช้งานได้เพียงแค่ 5-วินาทีเท่านั้น (อารมณ์คล้ายๆ ปุ่มไนตรัสของเครื่องยนต์สันดาป หรือรู้จักกันในชื่อ NOS นั่นล่ะครับ) และเจ้าปุ่มมหัศจรรย์นี้ จะตกเป็นของนักแข่งที่ได้รับคะแนนการโหวตสูงสุดเพียง 3 คนเท่านั้น ถ้าคุณได้ลงเดิมพันให้กับนักแข่งคนไหนทีมไหนแล้ว อย่าลืมไปโหวตแฟนบูสท์ด้วยนะครับ

ฤดูกาล FIA Formula E 2018-19 จะเป็นฤดูกาลที่ห้าของการแข่งขันชิงแชมป์ FIA Formula E แชมป์การแข่งรถสำหรับยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งได้รับการยอมรับจากFédération Internationale de l’Automobile (FIA) ว่าเป็นระดับสูงสุด ของการแข่งขันสำหรับรถแข่งล้อเปิดใช้ไฟฟ้า 100%
การเปลี่ยนแปลงทีม ในฤดูกาล 2018-19
– BMW มีกำหนดจะเข้าสู่ Formula E เป็นผู้ผลิตร่วมกับ Andretti Autosport
– เมอร์เซเดสเบนซ์ HWA จะเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์และสร้างความร่วมมือด้านเทคนิคกับ Venturi ข้อตกลงนี้จะทำให้ HWA ได้รับ powertrains สำหรับฤดูกาล 2018-19 ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้นำในการเข้าสู่ Mercedes ในฐานะทีมผู้ผลิตในช่วงปี 2019-20
– นิสสันมีกำหนดจะเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ในฐานะผู้ผลิตแทนเรโนลต์ บริษัท คู่ค้าร่วมกับดัมส์ เรโนลท์อ้างถึงความปรารถนาที่จะให้ความสำคัญกับรถสูตรหนึ่ง ของพวกเขาเป็นแรงจูงใจในการออกจากรถสูตรอี
– Techeetah จะเปลี่ยนจาก Renault ไปเป็นCitroën powertrain และกลายเป็นพันธมิตรของ DS Performance ในขณะเดียวกัน Virgin Racing จะเปลี่ยนไปใช้ระบบส่งกำลังของ Audi

 

อ่านหน้าที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม ฟอร์มูล่า E

รับโบนัสไม่ต้องฝากเงินสุดคุ้ม

ลงทะเบียนเพื่อรับข่าวสารและโปรโมชั่นใหม่ จากคาสิโนออนไลน์และสปอร์ตบุ๊คจากพันธมิตรของเรา

คุณสามารถกดเลิกติดตามได้ทันที่ที่คุณต้องการ

ในการติดตามคุณต้องยืนยันว่าคุณอายุเกิน 18 ปี